Выполнен анализ номенклатуры карьерных автосамосвалов работающих в горнодобывающей отрасли. Установлено, что условия открытых горных разработок значительно снижают эксплуатационную надежность агрегатов автосамосвалов оборудованных замкнутыми системами смазки. Показано, что существующая система технического обслуживания и ремонта не позволяет повысить коэффициент технической готовности карьерного автопарка. Статистика отказов по отдельным агрегатам показывает, что наиболее критическими являются агрегаты, которые оборудованы замкнутыми системами смазки. Значит диагностика агрегатов автосамосвалов по параметрам работающего масла способна выявлять неисправности на ранних стадиях, что в значительной степени будет приводить к снижению затрат на техническое обслуживание и сокращению простоев автомобилей в ремонте.
The authors performed an analysis of the range of career dump trucks working in the mining industry. It is established that the conditions of open-pit mining significantly reduces the operational reliability of units of dump trucks equipped with closed lubrication systems. It is shown that the existing system of technical maintenance and repair does not allow to increase the ratio of technical readiness car fleet. Statistics of failures on individual aggregates shows that the most critical are the units that are equipped with closed lubrication systems. Means diagnostics units of dump trucks on the parameters of working oil is able to detect faults at early stages. This will lead to lower maintenance costs and reduce downtime of vehicles in repair.
1. Бахтурин Ю.А. Современные тенденции развития карьерного транспорта // Горный Информационно-Аналитический Бюллетень. – 2009. – № 7.
2. Егоров А.Н. Карьерный самосвалы БелАЗ // Горная промышленность. – 2001. – № 6.
3. Карьерные самосвалы / Холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ». – 2013. – URL: http://www.belaz.by/catalog/products/dumptrucks (дата обращения 14.08.2013).
4. Карьерные самосвалы мировых производителей / Обзор по материалам «Мировая Горная Промышленность» // Горная промышленность. – 2007. – № 3.
5. Крох В.М. Карьерные самосвалы БелАЗ: Перспективы развития конструкции и сервиса // Горная промышленность. – 2003. – № 4.
6. Мариев П.Л., Анистратов К.Ю. «БелАЗ» и современные тенденции развития карьерного автотранспорта // Горная промышленность. – 2001. – № 6.
7. Потапов М.Г. Направления развития карьерного транспорта // Горная промышленность. – 2002. – № 6.
8. Егоров А.Н. Карьерные самосвалы БелАЗ с гидромеханической трансмиссией // Горная промышленность. – 2002. – № 6.
9. Егоров А.Н., Бигель Н.В. Карьерные самосвалы с электромеханической трансмиссией переменно-переменного тока // Горный журнал. – 2013. – № 1.
10. Мариев П.Л., Егоров А.Н. Новые самосвалы БелАЗ грузоподъемностью 200 тонн на разрезах Кузбасса // Горная промышленность. – 1999. – № 6.
11. Смоляков В.И. Большегрузные самосвалы БелАЗ в ОАО ХК «Кузбассразрезуголь» // Горная промышленность. – 2002. – № 6.
12. Карьерный автотранспорт: состояние и перспективы / П.Л. Мариев, А.А. Кулешов, А.Е. Егоров, И.В. Зырянов. – СПб.: Наука, 2004. – 429 с.
13. Внедорожные грузовики. Карьерные самосвалы // Cat. 2014. – URL: http://www.cat.com (дата обращения: 05.02.2014).
14. Горнодобывающая промышленность. Грузовики на электрическом шасси // Haulpak electrical. – 2013. – URL: http://www.haulpak.com (дата обращения: 05.02.2014).
15. Карьерные самосвалы // Liebherr. – 2013. – URL: http://www.fiebherr.com (дата обращения: 05.02.2014).
16. Карьерные самосвалы // Terex Construction. – 2014. – URL: http://www.terex.com (дата обращения: 05.02.2014).
17. Самосвалы // Perlini. – 2013. – URL: http://perlini.ru (дата обращения: 05.02.2014).
18. Суздальцев Р.Е. Обоснование рациональных эксплуатационных характеристик привода карьерных автосамосвалов с гидромеханической трансмиссией: дис. ... канд. техн. наук. – СПб/, 1999. – 136 с.
19. Буянкин А.В. Комплексная оценка и прогнозирование показателей качества эксплуатации карьерных автосамосвалов: дис. ... канд. техн. наук. – Кемерово, 2004. – 305 с.
20. Ждамиров В.М. Проблемы открытого способа добычи угля и пути их решения в Российской Федерации // Уголь. – 1992. – № 10.
21. Кузнецов В.И. Развитие открытой добычи угля в Кузбассе // Проблемы открытой добычи угля в Кузбассе: сб. трудов. – Кемерово: Родник,1990. – C. 5–9.
22. Автомобильный транспорт на карьерах. Конструкции, эксплуатация, расчет / В.С. Квагинидзе, Г.И. Козовой, Ф.А. Чакветадзе, Ю.А. Антонов, В.Б. Корецкий. – М.: Горная книга, 2012. – 408 с.
23. Циперфин И.М., Казарез А.Н. Техническое обслуживание и ремонт автосамосвалов БелАЗ. – М.: Высш. шк., 1982. – 304 с.
24. Циперфин И.М., Штейн В.Д. Эксплуатация карьерных автосамосвалов. – М.: Высш. шк., 1987. – 320 с.
25. 25 Анистратов К.Ю. Техническое обслуживание карьерной техники: современный уровень и перспективы // Горная промышленность. – 2007. – № 3.
26. Проблемы карьерного транспорта // Горная промышленность. – 1995. – № 3.
27. Стребков П.М. Проблемы сервисного обслуживания в горной индустрии на современном этапе // Горная промышленность. – 2007. – № 5.
28. Ржевский В.В. Открытые горные работы: Производственные процессы. – М.: ЛИБРОКОМ, 2013. – 512 с.
29. Ржевский В.В. Открытые горные работы: Технология и комплексная механизация. – М.: ЛИБРОКОМ, 2014. – 552 с.
30. Продажа спецтехники БелАЗ б/у и новой // Экскаватор. ру. – 2014. – URL: http://exkavator.ru. (дата обращения: 08.02.2014).
31. Меджидов М.А. Совершенствование методов технического обслуживания и ремонта карьерных автосамосвалов: дис. ... канд. техн. наук. – М., 2009. – 136 с.
32. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Мин авто транс РСФСР. – М.: Транспорт, 1986. – 72 с.
33. Положение о техническом обслуживании и ремонте автомобилей БелАЗ грузоподъемностью 75 т и более (временное). – М.: ИГД им. А.А. Скочинского, 1985. – 78 с.
34. Беликов А.А. Разработка оптимальной стратегии технического обслуживания и ремонта пневмоколесных машин на основе оценки их текущего технического состояния: дис. ... канд. техн. наук. – СПб., 2000. – 161 с.
35. Корнеев С.В. Методология совершенствования системы технического обслуживания дорожных, строительных и подъемно-транспортных машин: дис. ... д-ра техн. наук. – Омск, 2003. – 299 с.
36. Квагинидзе В.С. Диагностика, техническое обслуживание и ремонт карьерного горно-транспортного оборудования в условиях низких температур: дис. ... д-ра техн. наук. – Кемерово, 2003. – 310 с.
37. Аметов В.А. Повышение надежности агрегатов трансмиссии автомобилей в условиях автотранспортных предприятий: дис. ...канд. техн. наук. – Томск, 1987. – 158 с.
38. Власов Ю.А. Повышение долговечности редукторов мотор-колес землеройно-транспортных машин: дис. ...канд. техн. наук. – Томск, 1998. – 170 с.
39. Тищенко Н.Т. Исследование износа машин и механизмов методом спектрального анализа масла: дис. ...канд. техн. наук. – Томск, 1975.– 180 с.
40. Спирин Е.Н. Повышение эксплуатационной надежности строительных и дорожных машин путем модифицирования смазочных материалов: дис. ...канд. техн. наук. – Томск, 2006. – 130 с.
41. Хорешок А.А. Метод комплексного диагностирования редукторов мотор-колес карьерных автосамосвалов в условиях предприятий ОАО «УК Кузбассразрезуголь» / А.А. Хорешок, А.В. Кудреватых // Горная промышленность. – 2010. – № 5(93) – С. 60–64.
42. Сафонов В.А. Надежность сопряжений агрегатов трансмиссии автомобилей КрАЗ-256Б / В.А. Сафонов, Н.К. Федин, А.Ф. Гусев // Научн. сб.: Повышение эффективности использования автомобильного транспорта. – Саратов: Саратов. политехн. ин-т, 1978. – Вып. 3. – С. 62–64.
43. Власов Ю.А. Диагностирование гидросистем по параметрам работающего масла / Ю.А. Власов, Ю.С. Саркисов, Н.Т. Тищенко, О.В. Пономарева, А.И. Тузовский // Проблемы эксплуатации и обслуживания транспортно-технологических машин: материалы Международной научно-технической конференции. – Тюмень, 2009. – С. 93–97.
44. Розентуль А.П. Совершенствование системы технического обслуживания гидравлических буровых станков при низких температурах: дис. ... канд. техн. наук. – Нерюнгри, 2004. – 169 с.
45. Лозовский В.Н. Надежность гидравлических агрегатов. – М.: Машиностроение, 1974. – 320 с.
46. Беляев А.Е. Выбор параметров рабочей жидкости для диагностирования гидросистемы карьерных автомобилей / А.Е. Беляев, Ю.А. Власов, В.А. Аметов // Диагностика автомобилей: 3-я Всесоюзная научно-техническая конференция. – Улан-Удэ: РИО ВСТИ, 1989. – С. 83–84.
47. Удлер Э.И. Фильтрация нефтепродуктов. – Томск: Изд-во Том. ун-та, 1988. – 216 с.
48. Икрамов У.А. Расчетные методы оценки абразивного износа. – М.: Машиностроение, 1987. – 288 с.
49. Матвеев А.С. Влияние загрязненности масел на работу гидроагрегатов. – М.: Россельхозиздат, 1976. – 48 с.
50. Власов Ю.А. Методология диагностики агрегатов автомобилей электрофизическими методами контроля параметров работающего масла: дис. ... д-ра техн. наук. – Томск, 2015. – 368 с.
51. Венцель С.В. Применение смазочных масел в двигателях внутреннего сгорания. – М.: Химия, 1970. – 240 с.
52. Григорьев М.А. Очистка топлива в двигателях внутреннего сгорания. – М.: Машиностроение, 1991. – 208 с.
53. Двигатели внутреннего сгорания. Конструирование и расчет на прочность поршневых и комбинированных двигателей / под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. – М.: Машиностроение, 1984. – 383 с.