science-review.ru
Астафьева О.М.
1
Брославец П.А.
1
Будалин С.В.
1
Некрасов Д.Н.
1
Сидоров Б.А.
1
1 ФГБОУ ВПО «Уральский государственный лесотехнический университет»
В статье рассматриваются основные подходы к оценке технико-экономической эффективности грузовых автомобилей. Методики, разработанные в советское время, основывались на экономической эффективности капитальных вложений и новой техники. Изменения налоговой системы повлекло за собой изменения подхода к методикам для оценки инвестиций. Методики оценки эффективности автомобиля по приведенным затратам в эксплуатации, относящиеся к единице работы, приведенным затратам на перевозки и массе чистой прибыли, имеют ряд преимуществ и недостатков. В настоящее время для сравнительной оценки качества автомобилей используются всевозможные частные показатели (коэффициент эффективности, коэффициент полезного действия и др.), которые в большей степени отражают техническую сторону эффективности. Метод определения интегрального показателя конкурентоспособности учитывает групповые показатели по нормативным, техническим и экономическим показателям. Часть показателей определяется путем экспертных оценок. Анализ методов оценки эффективности грузовых автомобилей показал, что при выборе и приобретении организации не применяют оценку его эффективности. Существующие подходы оценки технико-экономической эффективности автомобилей имеют ряд недостатков. Отсутствует комплексная оценка, учитывающая экономические и технические показатели грузового автомобиля.
212 KB
Библиографическая ссылка
Астафьева О.М., Брославец П.А., Будалин С.В., Некрасов Д.Н., Сидоров Б.А. МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ // Научное обозрение. Технические науки. 2014. № 1. С. 59-59;URL: https://science-engineering.ru/ru/article/view?id=43 (дата обращения: 13.07.2025).